Amberg Technologies – Vermessung – Geomatik – Digitale Infrastruktur – Bahntechnik – Amberg Rail – Gleisvermessung – Gleisinspektion – Gleisdokumentation – Gleisgeometrie EN 13848 – Railway Track Survey – Railway Track As-Built – Railway Track Measurement – Track Measurement Trolley – Railway Track Alignment – Track Defects – Track Documentation – Track Cant Measurement – Track Gauge Measurement – Slab Track Adjustment – Slab Track Acceptance – Railway Tamping Measurement – Structural Gauging – Railway Track Clearance – Clearance Analysis – Dynamische Durchfahrtsräume – Dynamic Clearance – Dynamic Envelope – IMU – Inertial Measurement Unit – Tunnelbau – Amberg Tunnel – Tunnelvermessung & Monitoring – Tunnel Laser Scanning – Tunnelprofile – Tunnel Excavation Control – TBM – Drill and Blast – Shotcrete – Spritzbeton – Geophysik – Amberg TSP – Tunnel Seismic Prediction – Geological Forecasting – Fault Detection – Rock Mass – Impact Hammer – Continuous Forecasting – Digitale Zwillinge – Präzisionsmessung – Monitoring-Lösungen – Civil Engineering – Innovation im Untertagebau – High-Accuracy Surveying Systems

Klassische/konventionelle Bahnstrecken

 
 
Amberg Technologies – Vermessung – Geomatik – Digitale Infrastruktur – Bahntechnik – Amberg Rail – Gleisvermessung – Gleisinspektion – Gleisdokumentation – Gleisgeometrie EN 13848 – Railway Track Survey – Railway Track As-Built – Railway Track Measurement – Track Measurement Trolley – Railway Track Alignment – Track Defects – Track Documentation – Track Cant Measurement – Track Gauge Measurement – Slab Track Adjustment – Slab Track Acceptance – Railway Tamping Measurement – Structural Gauging – Railway Track Clearance – Clearance Analysis – Dynamische Durchfahrtsräume – Dynamic Clearance – Dynamic Envelope – IMU – Inertial Measurement Unit – Tunnelbau – Amberg Tunnel – Tunnelvermessung & Monitoring – Tunnel Laser Scanning – Tunnelprofile – Tunnel Excavation Control – TBM – Drill and Blast – Shotcrete – Spritzbeton – Geophysik – Amberg TSP – Tunnel Seismic Prediction – Geological Forecasting – Fault Detection – Rock Mass – Impact Hammer – Continuous Forecasting – Digitale Zwillinge – Präzisionsmessung – Monitoring-Lösungen – Civil Engineering – Innovation im Untertagebau – High-Accuracy Surveying Systems

Weltweit reisen täglich Millionen von Fahrgästen komfortabel und sicher auf Gleisen, die mit Messsystemen von Amberg Technologies erbaut und instandgehalten werden. Sei es eine Bestandsaufnahme einer bestehenden Strecke und deren Umgebung für Planungszwecke oder das Bereitstellen von Korrekturdaten für den Unterhalt und die Erneuerung von Gleisen, Vermessungs-Spezialisten vertrauen den Lösungen von Amberg Technologies.

Amberg Systeme und Dienstleistungen werden verwendet für:

  • Unterstützung des Bauprozesses für neue Strecken
  • Bestandsvermessung einer bestehenden Strecke und deren Umgebung für Planungszwecke – für viele Strecken gibt es keinerlei Informationen zu Gleisgeometrie und -position
  • Überwachung bestehender Strecken und deren Umgebung
  • Instandhaltung bestehender Strecken durch Bereitstellung von Korrekturdaten
  • Erneuerung bestehender Strecken
  • Erhöhung der zulässigen Geschwindigkeit für bestehende Strecken

Amberg Systeme und Dienstleistungen werden weltweit eingesetzt, um die Sicherheit und den Reisekomfort für Millionen von Fahrgästen zu erhöhen und beizubehalten.

Eine hohe Messleistung und beste Qualität ermöglichen Messungen in kürzesten Zeitfenstern.