Amberg Technologies – Vermessung – Geomatik – Digitale Infrastruktur – Bahntechnik – Amberg Rail – Gleisvermessung – Gleisinspektion – Gleisdokumentation – Gleisgeometrie EN 13848 – Railway Track Survey – Railway Track As-Built – Railway Track Measurement – Track Measurement Trolley – Railway Track Alignment – Track Defects – Track Documentation – Track Cant Measurement – Track Gauge Measurement – Slab Track Adjustment – Slab Track Acceptance – Railway Tamping Measurement – Structural Gauging – Railway Track Clearance – Clearance Analysis – Dynamische Durchfahrtsräume – Dynamic Clearance – Dynamic Envelope – IMU – Inertial Measurement Unit – Tunnelbau – Amberg Tunnel – Tunnelvermessung & Monitoring – Tunnel Laser Scanning – Tunnelprofile – Tunnel Excavation Control – TBM – Drill and Blast – Shotcrete – Spritzbeton – Geophysik – Amberg TSP – Tunnel Seismic Prediction – Geological Forecasting – Fault Detection – Rock Mass – Impact Hammer – Continuous Forecasting – Digitale Zwillinge – Präzisionsmessung – Monitoring-Lösungen – Civil Engineering – Innovation im Untertagebau – High-Accuracy Surveying Systems

Amberg IMS Familie - Zugeschnitten auf Bahnprofis

 
 

AMBERG IMS – eine unglaubliche Erfolgsgeschichte

Das richtige IMS für Ihre Anforderungen

  • Volle Skalierbarkeit auf 3 Qualitätsebenen
  • Angemessener und attraktiver Preis für jede Konfiguration
  • Interessante Möglichkeiten der Aufrüstung

Basierend auf bewährter Technologie, die vor 6 Jahren eingeführt wurde

Ihre Vorteile

  • Vermesser auf der ganzen Welt vertrauen unserer IMU Technologie
  • Keine umweltbedingten Einschränkungen wie Refraktion
  • Minimierung der Zeit auf dem Gleis bedeutet Maximierung der Sicherheit
  • Instandhaltungsarbeiten im Handumdrehen vorbereiten

Amberg IMS – das einzige IMS, das funktioniert!

Wir freuen uns, Ihr Projekt auszuführen

In Zusammenarbeit mit unseren Technologie-Partnern und internen Spezialisten bieten wir Ihnen massgeschneiderte Lösungen und Geräte auf dem neuesten Stand der Technik.

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Kontinuierliche Entwicklungen für den optimalen Einsatz

Amberg Technologies – Vermessung – Geomatik – Digitale Infrastruktur – Bahntechnik – Amberg Rail – Gleisvermessung – Gleisinspektion – Gleisdokumentation – Gleisgeometrie EN 13848 – Railway Track Survey – Railway Track As-Built – Railway Track Measurement – Track Measurement Trolley – Railway Track Alignment – Track Defects – Track Documentation – Track Cant Measurement – Track Gauge Measurement – Slab Track Adjustment – Slab Track Acceptance – Railway Tamping Measurement – Structural Gauging – Railway Track Clearance – Clearance Analysis – Dynamische Durchfahrtsräume – Dynamic Clearance – Dynamic Envelope – IMU – Inertial Measurement Unit – Tunnelbau – Amberg Tunnel – Tunnelvermessung & Monitoring – Tunnel Laser Scanning – Tunnelprofile – Tunnel Excavation Control – TBM – Drill and Blast – Shotcrete – Spritzbeton – Geophysik – Amberg TSP – Tunnel Seismic Prediction – Geological Forecasting – Fault Detection – Rock Mass – Impact Hammer – Continuous Forecasting – Digitale Zwillinge – Präzisionsmessung – Monitoring-Lösungen – Civil Engineering – Innovation im Untertagebau – High-Accuracy Surveying Systems

Hochgeschwindigkeits-Bahn

  • Ausbaugeschwindigkeit bis 400 km/h
  • Höchste mechanische Belastung der Infrastruktur benötigt regelmässige Inspektionen (z. B. Erkennen von Setzungen)

Finale Gleisabnahme und Inspektion erfordern höchste absolute und relative Genauigkeit

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Klassische und städtische Bahn

  • Ausbaugeschwindigkeit bis 200 km/h
  • Ständig zunehmende Gleisbelegung
  • Gemischter Verkehr – Personen und Güter

Limitierte Gleiszugangszeiten erfordern schnelle und zuverlässige Datenerfassung in kürzesten Zeitfenstern

Amberg Technologies – Vermessung – Geomatik – Digitale Infrastruktur – Bahntechnik – Amberg Rail – Gleisvermessung – Gleisinspektion – Gleisdokumentation – Gleisgeometrie EN 13848 – Railway Track Survey – Railway Track As-Built – Railway Track Measurement – Track Measurement Trolley – Railway Track Alignment – Track Defects – Track Documentation – Track Cant Measurement – Track Gauge Measurement – Slab Track Adjustment – Slab Track Acceptance – Railway Tamping Measurement – Structural Gauging – Railway Track Clearance – Clearance Analysis – Dynamische Durchfahrtsräume – Dynamic Clearance – Dynamic Envelope – IMU – Inertial Measurement Unit – Tunnelbau – Amberg Tunnel – Tunnelvermessung & Monitoring – Tunnel Laser Scanning – Tunnelprofile – Tunnel Excavation Control – TBM – Drill and Blast – Shotcrete – Spritzbeton – Geophysik – Amberg TSP – Tunnel Seismic Prediction – Geological Forecasting – Fault Detection – Rock Mass – Impact Hammer – Continuous Forecasting – Digitale Zwillinge – Präzisionsmessung – Monitoring-Lösungen – Civil Engineering – Innovation im Untertagebau – High-Accuracy Surveying Systems

Industrie- und Nebenbahnen

  • Ausbaugeschwindigkeit bis 120 km/h
  • Moderate Budgets für regelmässigen Unterhalt

Gleisqualität mit bestmöglichem Preis-Leistungs-Verhältnis erreichen

Amberg IMS Lösungen

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Amberg Survey IMS 1000 / 3000

Für die Bestandsvermessung bestehender Bahnlinien zu Dokumentations- und Planungszwecken
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Amberg Tamping IMS 1000 / 3000

Leistungsfähige Gesamtlösung für das Vormessen im Schottergleisbau
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Amberg Slab Track IMS 1000 / 3000

Integrierte Messlösung optimiert für typische Anforderungen während Bau, Überwachung und Instandhaltung von fester Fahrbahn
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Amberg Clearance IMS 5000

Modulare Systemlösung für manuelle und automatische Lichtraumvermessung, einschliesslich leistungsfähiger Werkzeuge für statische und dynamische Lichtraumanalysen
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Amberg IMS mit GNSS Option

Erste Wahl für höchste Produktivität
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GRP System FX

Amberg GRP System FX ist die bewährte, universelle Systemlösung für die Gewinnung von präzisen Gleisgeometrie- und Gleisumfeld-Daten.
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