Amberg Technologies – Vermessung – Geomatik – Digitale Infrastruktur – Bahntechnik – Amberg Rail – Gleisvermessung – Gleisinspektion – Gleisdokumentation – Gleisgeometrie EN 13848 – Railway Track Survey – Railway Track As-Built – Railway Track Measurement – Track Measurement Trolley – Railway Track Alignment – Track Defects – Track Documentation – Track Cant Measurement – Track Gauge Measurement – Slab Track Adjustment – Slab Track Acceptance – Railway Tamping Measurement – Structural Gauging – Railway Track Clearance – Clearance Analysis – Dynamische Durchfahrtsräume – Dynamic Clearance – Dynamic Envelope – IMU – Inertial Measurement Unit – Tunnelbau – Amberg Tunnel – Tunnelvermessung & Monitoring – Tunnel Laser Scanning – Tunnelprofile – Tunnel Excavation Control – TBM – Drill and Blast – Shotcrete – Spritzbeton – Geophysik – Amberg TSP – Tunnel Seismic Prediction – Geological Forecasting – Fault Detection – Rock Mass – Impact Hammer – Continuous Forecasting – Digitale Zwillinge – Präzisionsmessung – Monitoring-Lösungen – Civil Engineering – Innovation im Untertagebau – High-Accuracy Surveying Systems

Partnerschaften

 
 

Weltführende Technologiepartner

Unsere Kunden profitieren von den Synergien zu weltweit führenden Technologiepartnern. Damit ist Amberg Technologies in der Lage, von der Entwicklung bis hin zum After-Sales-Service die Wertschöpfungsprozesse unserer Kunden optimal zu unterstützten.

Leica Geosystems

Seit mehr als 20 Jahren arbeiten Amberg Technologies und Leica Geosystems eng bei der Entwicklung und dem Vertrieb von Systemlösungen für den Infrastrukturbau zusammen. Diese einzigartige Kombination aus Erfahrung in Systementwicklung und Industrie-Know-how resultiert in Messsystemen, die sich durch Präzisionsinstrumente, praxisgerechtes Systemdesign und leistungsfähige Software auszeichnen.

Zoller+Fröhlich

Amberg Technologies und Zoller+Fröhlich arbeiten seit mehr als 10 Jahren im Bereich Laserscanning-Lösungen für den Bahn- und Tunnelbau zusammen. Zoller+Fröhlich ist einer der Pioniere im Bereich der rasch expandierenden Lasermesstechnik. Heute zählt Z+F zu den weltweit führenden Firmen im Bereich der berührungslosen Lasermesstechnik.

Topcon

Amberg Technologies und Topcon Positioning Systems arbeiten zusammen, um die volle Interoperabilität zwischen Amberg-Messsystemen und Topcon-Instrumenten sicherzustellen. Diese Zusammenarbeit ermöglicht es den Anwendern, die spezialisierten Software- und Hardwarelösungen von Amberg mit der hochpräzisen Totalstations- und GNSS-Technologie von Topcon zu kombinieren und dadurch effiziente und flexible Vermessungsabläufe im Schienen- und Tunnelbau zu realisieren.

Innovation & Forschungspartner

Durch die enge Zusammenarbeit mit Universitäten und die Teilnahme an internationalen Forschungsprogrammen stellt Amberg Technologies sicher, dass ihre Produkte und Dienstleitungen immer auf dem neuesten Stand der Technik bleiben.

Amberg Technologies – Vermessung – Geomatik – Digitale Infrastruktur – Bahntechnik – Amberg Rail – Gleisvermessung – Gleisinspektion – Gleisdokumentation – Gleisgeometrie EN 13848 – Railway Track Survey – Railway Track As-Built – Railway Track Measurement – Track Measurement Trolley – Railway Track Alignment – Track Defects – Track Documentation – Track Cant Measurement – Track Gauge Measurement – Slab Track Adjustment – Slab Track Acceptance – Railway Tamping Measurement – Structural Gauging – Railway Track Clearance – Clearance Analysis – Dynamische Durchfahrtsräume – Dynamic Clearance – Dynamic Envelope – IMU – Inertial Measurement Unit – Tunnelbau – Amberg Tunnel – Tunnelvermessung & Monitoring – Tunnel Laser Scanning – Tunnelprofile – Tunnel Excavation Control – TBM – Drill and Blast – Shotcrete – Spritzbeton – Geophysik – Amberg TSP – Tunnel Seismic Prediction – Geological Forecasting – Fault Detection – Rock Mass – Impact Hammer – Continuous Forecasting – Digitale Zwillinge – Präzisionsmessung – Monitoring-Lösungen – Civil Engineering – Innovation im Untertagebau – High-Accuracy Surveying Systems

FHNW - Fachhochschule Nordwestschweiz

Zusammenarbeit mit dem Institut für Virtual Design Construction and Geomatics der FHNW im Rahmen einer Bachelor Thesis zum Thema «Erstellen eines digitalen Zwillings des Versuchsstollens Hagerbach mittels des BIMAGE Backpacks und anderer 3D-Sensoren und -Plattformen», einer Master Thesis zum Thema «Scan-to-BIM» und eines Studentenblockkurses über Laser Scanning im VersuchsStollen Hagerbach mit Schwerpunkt auf die Erzeugung eines digitalen Zwillings der Anlage.
Amberg Technologies – Vermessung – Geomatik – Digitale Infrastruktur – Bahntechnik – Amberg Rail – Gleisvermessung – Gleisinspektion – Gleisdokumentation – Gleisgeometrie EN 13848 – Railway Track Survey – Railway Track As-Built – Railway Track Measurement – Track Measurement Trolley – Railway Track Alignment – Track Defects – Track Documentation – Track Cant Measurement – Track Gauge Measurement – Slab Track Adjustment – Slab Track Acceptance – Railway Tamping Measurement – Structural Gauging – Railway Track Clearance – Clearance Analysis – Dynamische Durchfahrtsräume – Dynamic Clearance – Dynamic Envelope – IMU – Inertial Measurement Unit – Tunnelbau – Amberg Tunnel – Tunnelvermessung & Monitoring – Tunnel Laser Scanning – Tunnelprofile – Tunnel Excavation Control – TBM – Drill and Blast – Shotcrete – Spritzbeton – Geophysik – Amberg TSP – Tunnel Seismic Prediction – Geological Forecasting – Fault Detection – Rock Mass – Impact Hammer – Continuous Forecasting – Digitale Zwillinge – Präzisionsmessung – Monitoring-Lösungen – Civil Engineering – Innovation im Untertagebau – High-Accuracy Surveying Systems

ZHAW - Institut für Mechatronische Systeme (IMS)

ARTIS – Advanced Rail Track Information System: Das Ziel des ARTIS Projektes ist die Entwicklung eines fortschrittlichen Echtzeit Datenerfassungs- und Verarbeitungssystem für 3D Daten im Kontext von Bahnvermessung­sanwendungen. Durch Einführung einer übergeordneten Automationsebene kann das ARTIS-System existierende Bahnvermessungsanwendungen aufwerten. Das Projekt wurde im Juni 2015 gestartet und dauert zwei Jahre. Es wird in Zusammenarbeit mit Amberg Technologies durchgeführt.
Amberg Technologies – Vermessung – Geomatik – Digitale Infrastruktur – Bahntechnik – Amberg Rail – Gleisvermessung – Gleisinspektion – Gleisdokumentation – Gleisgeometrie EN 13848 – Railway Track Survey – Railway Track As-Built – Railway Track Measurement – Track Measurement Trolley – Railway Track Alignment – Track Defects – Track Documentation – Track Cant Measurement – Track Gauge Measurement – Slab Track Adjustment – Slab Track Acceptance – Railway Tamping Measurement – Structural Gauging – Railway Track Clearance – Clearance Analysis – Dynamische Durchfahrtsräume – Dynamic Clearance – Dynamic Envelope – IMU – Inertial Measurement Unit – Tunnelbau – Amberg Tunnel – Tunnelvermessung & Monitoring – Tunnel Laser Scanning – Tunnelprofile – Tunnel Excavation Control – TBM – Drill and Blast – Shotcrete – Spritzbeton – Geophysik – Amberg TSP – Tunnel Seismic Prediction – Geological Forecasting – Fault Detection – Rock Mass – Impact Hammer – Continuous Forecasting – Digitale Zwillinge – Präzisionsmessung – Monitoring-Lösungen – Civil Engineering – Innovation im Untertagebau – High-Accuracy Surveying Systems

TU Graz - Technische Universität Graz

Durch das Forschungsprojekt SIBS (Sicherheitsbewertung bestehender Stützbauwerke) sollen neue, zielführende Methoden für die Zustandsbewertung von verankerten und unverankerten Stützbauwerken entwickelt werden. Durch die verbesserte Zustandsbewertung soll einerseits die Objektsicherheit und Funktionstüchtigkeit gewährleistet werden und andererseits sollen erforderlichen Instandhaltungen oder Sanierungen effektiver und wirtschaftlicher geplant und umgesetzt werden können.
Amberg Technologies – Vermessung – Geomatik – Digitale Infrastruktur – Bahntechnik – Amberg Rail – Gleisvermessung – Gleisinspektion – Gleisdokumentation – Gleisgeometrie EN 13848 – Railway Track Survey – Railway Track As-Built – Railway Track Measurement – Track Measurement Trolley – Railway Track Alignment – Track Defects – Track Documentation – Track Cant Measurement – Track Gauge Measurement – Slab Track Adjustment – Slab Track Acceptance – Railway Tamping Measurement – Structural Gauging – Railway Track Clearance – Clearance Analysis – Dynamische Durchfahrtsräume – Dynamic Clearance – Dynamic Envelope – IMU – Inertial Measurement Unit – Tunnelbau – Amberg Tunnel – Tunnelvermessung & Monitoring – Tunnel Laser Scanning – Tunnelprofile – Tunnel Excavation Control – TBM – Drill and Blast – Shotcrete – Spritzbeton – Geophysik – Amberg TSP – Tunnel Seismic Prediction – Geological Forecasting – Fault Detection – Rock Mass – Impact Hammer – Continuous Forecasting – Digitale Zwillinge – Präzisionsmessung – Monitoring-Lösungen – Civil Engineering – Innovation im Untertagebau – High-Accuracy Surveying Systems

Eurostars E!12267 OpOrTunIty

Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) fördert im Rahmen des Eurostars-Programms deutsche KMU, die in europäischen Projektkooperationen innovative Produkte entwickeln. Das Eurostars- Projekt „E!12267 OpOrTunIty” wird von der Europäischen Union ko-finanziert.
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