Amberg Tunnel Inspection ist eine umfassende bildbasierte Tunnelinspektionsplattform für die Planung, Verwaltung, Erfassung und Berichterstattung über den Zustand der Tunneloberfläche. Die Lösung besteht aus einem Desktop-Projekt-Erstellungstool und einer synchronisierten webbasierten Inspektionsanwendung.
Desktop-Anwendung
Mit dem Desktop-Authoring-Tool können Sie die Projektstruktur festlegen, Hintergrundbilder für Tunneloberflächen erstellen und den Merkmale- und Schadenkatalog definieren.
Webanwendung
Mit der angeschlossenen Webanwendung können Sie Punkt-, Linien- und Flächenfehler auf Bildern der Tunneloberfläche markieren (digitalisieren). So können Sie verschiedene Inspektionen im Laufe der Zeit vergleichen, Berichte erstellen und Beteiligte mit unterschiedlichen Benutzerrollen und Berechtigungen einbeziehen.
Ihr Vorteil
Hauptmerkmale
Wenn Sie Fragen zur automatischen Risserkennung und anderen Funktionen haben, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.
Interessiert an der Amberg Tunnellösung?
Philippe Matter freut sich auf ein Gespräch mit Ihnen. Nehmen Sie Kontakt auf! Oder laden Sie die Software mit einer Demolizenz herunter und legen Sie los!
Managing inspection data for periodic tunnel inspections: importing, processing and analysing it, with tight synchronisation to Amberg Tunnel Cloud for sharing and delivery to the customer.
Yes. Besides tunnels, the inspection workflow can also be used for bridges, roads, airport runways and tanks.
Inspection fieldwork and final evaluation are done block by block, and zoom in Amberg Tunnel Cloud is based on blocks. Blocks are normally about 10 m long but can be changed.
The list of features to inspect, organised in groups. Each feature has a geometry type (point, line or area) and style settings. Catalogs export and import between projects, keeping inspections consistent.
Images (georeferenced backgrounds), inspection drawings, inspection classes and inspection files (e.g. photos taken on site), plus a validation date.
JPG, PNG, GIF and TIFF. Images without georeferencing are placed with a wizard using derolment from/to, starting chainage and chainage interval, with optional rotation.
In Amberg Tunnel Cloud, where several users can work at the same time. The office software only shows feature statistics; drawings can be imported or exported as GeoJSON.
Manually by inspection experts, per block and for the whole tunnel, on a scale of 1 (best) to 5 (very bad).
Exports (DXF, numeric CSV), Maps (Map view, Maps overlay, Maps side by side) and Statistics (by blocks, for tunnel). Results are viewed only in Amberg Tunnel Cloud.